BAM PPP, Deutschland, 8. September 2014 – Am Freitag, den 5. September, hat Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt den letzten Abschnitt der Bundesautobahn 9 (A9) offiziell dem Verkehr übergeben.
Der neue Straßenausbau ist Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN) und umfasste die sechsstreifige Erweiterung der Autobahn auf einer Länge von 19 Kilometern, die Berlin und München über Leipzig und Nürnberg verbindet.
Das Projekt wurde im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft in Zusammenarbeit mit der Bundesrepublik Deutschland und dem Freistaat Thüringen – beide vertreten durch die DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) – sowie Via Gateway Thüringen als privatem Partner realisiert. Dieses PPP-Projekt ist die erste erfolgreiche Umsetzung eines Verfügbarkeitsmodell-Vertrags in Deutschland.
Via Gateway Thüringen plant, baut, finanziert, wartet und betreibt den A9-Abschnitt zwischen dem Autobahndreieck Lederhose und der Landesgrenze Thüringen/Bayern. Die Projektgesellschaft befindet sich im Besitz von BAM PPP (50 %) und VINCI Concessions (50 %), die beide über umfassende Erfahrung und Expertise bei PPP-Projekten im Bereich der Verkehrsinfrastruktur verfügen. Via Gateway Thüringen beauftragte eine Arbeitsgemeinschaft, bestehend aus der VINCI-Tochter EUROVIA und der BAM-Tochter Wayss & Freytag Ingenieurbau, mit den Bauarbeiten. Via Gateway Thüringen wird die A9 auf einer Länge von 46,5 Kilometern für die nächsten 20 Jahre betreiben.
Bitte klicken Sie hier, um die originale deutsche Pressemitteilung von Via Gateway Thüringen abzurufen.
