Im Jahr 2024 jährt sich die langjährige Erfahrung und Expertise von Invesis im Bereich von Straßenprojekten: Im April war es 21 Jahre her, dass der finanzielle Abschluss für die A59 stattfand – dem ersten öffentlich-privaten Partnerschaftsvertrag (PPP) von Invesis für die Autobahninfrastruktur in den Niederlanden.

Das 131-Millionen-Euro-Projekt setzte einen eindrucksvollen Maßstab und gewann 2006 den Preis für das europäische Bauprojekt des Jahres, nicht zuletzt dank der im Vergleich zu einem traditionellen Planungs- und Bauauftragsverfahren um 14 % niedrigeren Kosten.

15

Straßenprojekte

572 km

Straße

14,2 Mrd. €

Kapitalwert

Doch die Statistiken erzählen nicht die ganze Geschichte. Es handelt sich um Projekte, die in einem Umfeld komplexer und detaillierter regulatorischer Anforderungen, strenger Sicherheitsprioritäten sowie einer sich rasant entwickelnden Landschaft ökologischer und sozialer Verantwortung realisiert und instand gehalten werden.

„Sicherheit steht im Mittelpunkt unserer Straßenprojekte, und wir arbeiten strikt nach den Vorgaben unseres Auftraggebers, die auf einer gründlichen Analyse der laufenden Straßennutzung basieren“.

Yvonne Jones, Invesis Asset Management Director in Irland, drückt es einfach aus: „Sicherheit steht im Mittelpunkt unserer Straßenprojekte, und wir arbeiten strikt nach den Vorgaben unseres Auftraggebers, die auf einer gründlichen Analyse der laufenden Straßennutzung basieren.“ Diese Standards werden durch die umfassende Erfahrung bereichert, die Invesis bei all seinen Straßenprojekten einbringt.

In Deutschland verfügt das Unternehmen beispielsweise über ein festes Team, das sich ausschließlich dem Lebenszyklusmanagement und der Erneuerung der Anlagen widmet. Dies beginnt bereits zu Projektbeginn, und während der Bauphase wird ein permanentes Qualitätsüberwachungssystem etabliert, aus dem das Team Werkzeuge entwickelt hat, um durch Wartungs- und Betriebsarbeiten verursachte Straßensperrungen zu minimieren.

Es werden regelmäßig Lessons-Learned-Sitzungen durchgeführt, um den Wissenstransfer zwischen den Projekten zu maximieren und für die nächste Angebotsphase nutzbar zu machen.

Dennoch gibt es in diesem Sektor Raum für Innovationen, selbst wenn diese teilweise strengen Testverfahren unterliegen. So hat Invesis in Deutschland Building Information Modeling (BIM) für einen fünf Kilometer langen Abschnitt des Projekts A10/A24 eingesetzt – die erste Anwendung von BIM im Rahmen eines deutschen Straßen-PPP-Projekts.

Seit der Eröffnung im Dezember 2022 wird dieser 650 Millionen Euro schwere Vertrag für Planung, Bau, Finanzierung, Instandhaltung und Betrieb (umfassend die Widmung der A10 und den Wiederaufbau der A24 mit über 80 Brücken unterschiedlicher Größe) sorgfältig überwacht, um zu verfolgen, wie sich der BIM-Abschnitt im Vergleich zu den umliegenden Straßen bewährt.

Der Wert dieser Arbeit wurde 2021 bei den renommierten Solid BautechPreis Awards gewürdigt, bei denen die A10/A24 in der Kategorie „Digital & BIM“ als Gewinner hervorging.

Unterdessen erfordert das derzeit im Bau befindliche Silvertown-Tunnel-Projekt im Wert von 1,1 Mrd. £ in Großbritannien modernste technische Lösungen. Dieses Projekt, das in Zusammenarbeit mit Transport for London (TfL) durchgeführt wird, ist die erste neue Fahrzeugunterführung unter der Themse seit vielen Jahrzehnten und umfasst einen 1,4 km langen, zweispurigen Tunnel, der mit der Bohrmaschine mit dem größten Durchmesser in Großbritannien gegraben wird. Teile der Maschine wurden in einem komplexen und hochmodernen Verfahren auf „Stickstoffkufen“ gesetzt, um die Maschine zu drehen, bevor sie ihre Fahrt zum Bohren des nördlichen Tunnelabschnitts antrat.

Das Silvertown-Tunnel-Projekt verdeutlicht zudem die Nachhaltigkeitsziele, die Invesis bei seinen Projekten anstrebt. Während der Bauphase wird der Luftqualität Priorität eingeräumt. Wo immer möglich, wird der Wassertransport über den Fluss statt über die Straße genutzt, und alle Baumaschinen vor Ort müssen die relevanten Grenzwerte für Umweltzonen (Low und Ultra Low Emission Zone) erfüllen. Da Invesis langfristig investiert, ist das Unternehmen zudem in der Lage, über den gesamten Konzessionszeitraum hinweg umweltfreundliche Standards und Initiativen voranzutreiben.

Dieses langfristige Engagement motiviert Invesis dazu, bereits in der Planungs- und Bauphase die Weichen richtig zu stellen, mit einem klaren Fokus auf die Entwicklung ganzheitlicher Lebenszykluslösungen, um die kontinuierliche Verfügbarkeit zu maximieren, die wichtige Verkehrsachsen benötigen.

Die Nachhaltigkeitsmentalität, die ein zentraler Treiber für den Ansatz von Invesis ist, zeigt sich auch in einer Vielzahl kleinerer Maßnahmen, bei denen unsere Teams die Gelegenheit nutzen, einen positiven Beitrag zur Umwelt zu leisten. So wurden beispielsweise an der Autobahn A8 in Deutschland intelligente LED-Lichsysteme installiert, und zur Pflege der Grünflächen werden Schafe statt fossil betriebener Rasenmäher eingesetzt.

Unterdessen wurden auf der 116 Mio. € teuren Umgehungsstraße M1 Dundalk Western Bypass in Irland Bienenvölker angesiedelt, um die Bestäubung und damit die Biodiversität zu verbessern.

Bei diesen Verbesserungen spielen neben ökologischen natürlich auch finanzielle Aspekte eine Rolle. Daher hat Invesis eine Steuerungsgruppe ins Leben gerufen, in der grüne Initiativen mit den anderen Projektbeteiligten diskutiert werden. Ziel ist es, diese voranzutreiben, insbesondere dann, wenn die finanziellen Nettokosten bei Null oder nahe Null liegen.

Über Sicherheit und Nachhaltigkeit hinaus hat Invesis im Rahmen seiner Investitionen in Straßen-PPP-Projekte auch die Möglichkeit genutzt, den lokalen Gemeinschaften soziale und wirtschaftliche Vorteile zu bieten. So umfasst das Projekt des Silvertown-Tunnels beispielsweise die Einstellung und Ausbildung von mehr als 100 Auszubildenden in der Bauphase, und das A94-Projekt in Deutschland beteiligt sich an Ausbildungsmessen sowie der Durchführung von studentischen Praktika, wodurch weitere qualifizierte Fachkräfte für die Autobahnprojekte der Zukunft gewonnen werden.

Invesis ist weiterhin aktiv an der Akquisition neuer Projekte sowie an Betrieb und Instandhaltung der bestehenden Konzessionen beteiligt. Als globaler Investor und Entwickler hat das Unternehmen Zugang zu Beziehungen mit Finanzierungspartnern sowie zur Unterstützung durch seine großen und einflussreichen Anteilseigner, wodurch die Anwendung innovativer Finanzierungsmodelle ermöglicht wird. Die von Invesis verfolgte Projektpipeline entspricht seiner globalen Präsenz und spiegelt die internationale Erfahrung sowie das Fachwissen des Unternehmens in diesem Markt wider, einschließlich der USA, Australiens sowie Mittel- und Osteuropas, wo laufende und kommende Möglichkeiten geprüft werden.

Unsere Autoren: