Der N11-Korridor zwischen Arklow und Rathnew war als vorrangiges Verbesserungsziel im Straßennetz an der irischen Ostküste identifiziert worden, da die bestehende einspurige Fahrbahn Sicherheitsrisiken mit sich brachte und die Anbindung der Gemeinden in der Grafschaft Wicklow einschränkte.

Im Jahr 2013 wählte Transport Infrastructure Ireland Invesis im Rahmen eines 25-jährigen PPP-Vertrags als alleinigen Investor aus. BAM Civil führte die Bauarbeiten durch und ist für die laufende Instandhaltung zuständig. Das Projekt umfasst vier Abschnitte: eine 16,5 km lange neue zweispurige Straße zwischen Arklow und Rathnew, den Betrieb und die Instandhaltung von 30 km der bestehenden M11, eine neue Raststätte nördlich von Gorey sowie die N7-Überführung mit kreuzungsfreier Anbindung bei Newlands Cross. Die Bauarbeiten wurden im November 2015 abgeschlossen.

Der Zahlungsmechanismus basiert vollständig auf der Verfügbarkeit und sieht keine Mautgebühren vor, wodurch die wirtschaftlichen Anreize von Invesis während der gesamten Laufzeit der Konzession direkt an die Straßenqualität gekoppelt sind. Die Rückgabe an TII ist für August 2040 vorgesehen.