Klant

TII (Transport Infrastructure Ireland)

Locatie

Newlands Cross, Dublin / Arklow naar Rathnew in Wicklow, Ierland

N11 Arklow Rathnew PPP

Zorgen voor veiligere en snellere wegen voor County Wicklow en de N7-corridor via een langdurige samenwerking met TII.

Het PPP-project N11 Arklow-Rathnew omvat de aanleg van 16,5 km nieuwe vierbaansweg in het graafschap Wicklow, evenals een knooppunt met ongelijkvloerse kruising bij Newlands Cross op de N7. Als enige investeerder werkte Invesis samen met BAM Civil aan het ontwerp, de bouw, de financiering, de exploitatie en het onderhoud van het project in het kader van een op beschikbaarheid gebaseerd contract met een looptijd van 25 jaar; de bouw werd in november 2015 voltooid.

Financiële afronding

april 2013

Bouwperiode

2013 - 2015

Concessieperiode

25 jaar

Teruggave

2040

Klant

TII (Transport Infrastructure Ireland)

Locatie

Newlands Cross, Dublin / Arklow naar Rathnew in Wicklow, Ierland

Sponsor/Investeerder

Invesis

Consortium

N11 Arklow Rathnew PPP Limited

Engineering, inkoop en bouw

BAM Civil Ltd

Exploitatie en onderhoud

BAM Civil Ltd

Kapitaalwaarde

€127m

Samenwerking met Transport Infrastructure Ireland voor de verbetering van de N11 en N7 in Wicklow en Zuid-Dublin

De N11-corridor tussen Arklow en Rathnew was aangemerkt als een prioriteit voor verbetering binnen het wegennet aan de Ierse oostkust, aangezien de bestaande weg met één rijbaan veiligheidsrisico’s met zich meebracht en de bereikbaarheid van de gemeenschappen in County Wicklow beperkte.

In 2013 heeft Transport Infrastructure Ireland Invesis aangewezen als enige investeerder in het kader van een PPS-contract met een looptijd van 25 jaar. BAM Civil verzorgde de bouw en staat in voor het lopende onderhoud. Het project omvat vier onderdelen: 16,5 km nieuwe vierbaansweg tussen Arklow en Rathnew, exploitatie en onderhoud van 30 km van de bestaande M11, een nieuw servicegebied ten noorden van Gorey en het viaduct met gescheiden verkeersniveaus bij Newlands Cross op de N7. De bouw werd in november 2015 voltooid.

Het betalingsmechanisme is volledig gebaseerd op de beschikbaarheid van de weg en kent geen tolheffingen, waardoor de commerciële prikkels van Invesis gedurende de gehele concessieperiode rechtstreeks zijn afgestemd op de kwaliteit van de weg. De teruggave aan TII staat gepland voor augustus 2040.

Van 16,5 km nieuwe vierbaansweg in Wicklow tot het viaduct bij Newlands Cross op de N7 – vier trajecten, één concessie met een looptijd van 25 jaar op basis van beschikbaarheid.