29. Januar 2020

BAM PPP-Konsortium schließt N25 New Ross Bypass ab

An Taoiseach Leo Varadkar, T.D., und Rose Katherine Kennedy Townsend haben heute offiziell das PPP-Projekt N25 New Ross Bypass eröffnet. Das Projekt wurde vom Konsortium BAM/ACS im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland (TII) sowie den Grafschaftsräten von Wexford und Kilkenny realisiert. Die 230 Millionen Euro teure PPP-Trasse N25 New Ross Bypass umfasst mit der Rose-Fitzgerald-Kennedy-Brücke die längste Brücke Irlands und stellt ein 15 km langes Straßennetz bereit. Das neue Projekt verbessert den Verkehrsfluss auf dem strategischen Korridor von Cork nach Rosslare, entlastet den oft überlasteten Bereich um New Ross und verkürzt die Reisezeiten um bis zu 30 Minuten.

Das Projekt wurde vom Konsortium BAM/ACS finanziert und errichtet, das es nun auch in den kommenden 25 Jahren mit einem 20-köpfigen Team instand halten wird. Die Realisierung erfolgte im Rahmen eines Vertrags über eine öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP bzw. PPP) zwischen Transport Infrastructure Ireland und der PPP-Gesellschaft, bestehend aus BAM PPP, PGGM Infrastructure Coöperatie U.A. und Iridium Concesiones de Infraestructuras S.A.

Die Rose-Fitzgerald-Kennedy-Brücke führt über eine Länge von 887 Metern über den River Barrow und verbindet Kilkenny mit Wexford. Der Name der Brücke ist eine Würdigung des tiefen Bezugs der Familie Kennedy zu New Ross, da sich ihr Stammsitz im nahe gelegenen Dunganstown befindet. Die Brücke ist die längste Irlands, und ihr Hauptfeld weist die weltweit längste Spannweite dieser Bauart für eine extradosierte Brücke (eine komplexe Schrägseilkonstruktion) auf.

Anlässlich der Eröffnung der neuen Umgehungsstraße erklärte BAM-CEO Theo Cullinane, das Unternehmen sei stolz darauf, ein weiteres wichtiges Infrastrukturprojekt für den Staat finanziert und realisiert zu haben.

„Es ist fantastisch zu sehen, wie der N25 New Ross Bypass heute eröffnet wird. Dies ist ein entscheidendes Infrastrukturprojekt für die Region South East, das unmittelbare und spürbare Auswirkungen auf die lokale Bevölkerung haben wird, welche von verkürzten Fahrzeiten und einer verbesserten Erreichbarkeit profitieren wird. Die N25 ist eine strategische nationale Route, die sowohl den Touristen- als auch den Wirtschaftsverkehr zwischen Cork und Rosslare abwickelt, und sie wird die Vernetzung über Munster und Leinster hinweg verbessern. Im vergangenen Jahr wurde die Autobahn M11 von Gorey nach Enniscorthy eröffnet – ein weiteres gemeinsam mit der BAM realisiertes PPP-Projekt, das der Region South East erhebliche Vorteile gebracht hat.

Die Rose-Fitzgerald-Kennedy-Brücke hat in der Region für viel Begeisterung gesorgt. Es handelt sich um ein mutiges, innovatives Bauwerk, das gewiss zu einem ikonischen Bestandteil der irischen Landschaft werden wird. Die BAM prägt das Gesicht Irlands seit mehr als 60 Jahren, und dieses Projekt bildet da keine Ausnahme.“

Mr. Cullinane fügte hinzu, dass Öffentlich-Private Partnerschaften mittlerweile ein bewährtes Modell sind, das dem Staat echten Nutzen bringt. Der N25 New Ross Bypass ist das sechste irische PPP-Autobahnprojekt der BAM, und mit seiner Fertigstellung verwaltet die BAM nun insgesamt knapp 700 Kilometer an nationalen Hauptverkehrsstraßen.

„Dieses Projekt ist das neunte im PPP-Portfolio der BAM in Irland und erhöht unsere weltweite Gesamtzahl an PPP-Projekten auf 46. Wir freuen uns darauf, in Zukunft weitere Projekte umzusetzen, bei denen unsere PPP-Kompetenz und -Erfahrung voll zur Geltung kommen können. Wir sind entschlossen, als Unternehmen weiterhin in die Zukunft Irlands zu investieren. Bisher hat die BAM einen Großteil des Nationalen Straßenprogramms finanziert und jüngst das PPP-Projekt ‚Courts Bundle‘ sowie die Schul-PPP-Pakete 3 und 4 realisiert – all dies wird die BAM über 25 Jahre hinweg verwalten und dabei auch Facility-Management-Dienstleistungen erbringen. Da diese Projekte über das gesamte Land verteilt sind, konnte die BAM zur Schaffung dauerhafter lokaler Arbeitsplätze beitragen und sowohl im Bausektor als auch in den 170-köpfigen Teams zur Betreuung dieser Liegenschaften Jobs schaffen.“

In diesem Jahr wird sich die BAM an weiteren wichtigen Straßenbauprojekten beteiligen; so beginnt der Bau der 241 Millionen Euro teuren N5 von Westport nach Turlough. Zudem starten in diesem Jahr die Arbeiten zum Ersatz der temporären Meenamulligan Bridge im County Donegal.

An Taoiseach wurde bei der Einweihung von dem Ehrengast Rose Katherine Kennedy Townsend, dem Vorsitzenden von Transport Infrastructure Ireland, Cormac O’Rourke, dem Cathaoirleach des Wexford County Council, Cllr. Michael Sheehan, und dem Cathaoirleach des Kilkenny County Council, Cllr. Peter ‚Chap‘ Cleere, begleitet.

Die BAM wurde in diesem Monat vom Carbon Disclosure Project (CDP) ausgezeichnet und in die prestigeträchtige ‚A-Liste‘ für den Klimaschutz dieser globalen gemeinnützigen Organisation aufgenommen. Damit gehört die BAM zu den besten 2 % von Tausenden Unternehmen weltweit, die ihre Umweltauswirkungen über das CDP offengelegt haben. Die BAM hat sich das Nachhaltigkeitsziel gesetzt, bis 2050 eine Netto-Positivwirkung auf Klima, Ressourcen und Menschen zu erzielen. In diesem Monat stellte BAM Ireland den neuen Gemeinschaftsförderfonds (Community Benefit Fund) für das Kinderspital vor: Der Auftragnehmer spendet 500.000 Euro zur Unterstützung von Ausbildung, Lehre und Hochschulbildung sowie zur Förderung von Initiativen lokaler Gemeinschaften in den umliegenden Stadtteilen Dublin 8 und Dublin 12.