Le Taoiseach Leo Varadkar, député, et Rose Katherine Kennedy Townsend ont inauguré aujourd’hui officiellement le projet de PPP de la rocade N25 de New Ross, réalisé par le consortium BAM/ACS pour le compte de Transport Infrastructure Ireland (TII) et des conseils de comté de Wexford et de Kilkenny. Le projet de PPP de la rocade de New Ross sur la N25, qui comprend le plus long pont d’Irlande, le pont Rose Fitzgerald Kennedy, a coûté 230 millions d’euros et offre un réseau routier de 15 km. Ce nouveau projet améliorera la fluidité du trafic sur le corridor stratégique reliant Cork à Rosslare et désengorgera la zone de New Ross, souvent encombrée, avec des temps de trajet réduits pouvant atteindre 30 minutes.
Le projet a été financé et réalisé par le consortium BAM / ACS, qui en assurera désormais la maintenance pendant les 25 prochaines années grâce à une équipe de 20 collaborateurs. Il a été mis en œuvre dans le cadre d’un contrat de partenariat public-privé (PPP) conclu entre Transport Infrastructure Ireland et la société de PPP, composée de BAM PPP, PGGM Infrastructure Coöperatie U.A. et Iridium Concesiones de Infraestructuras S.A.
Le pont Rose Fitzgerald Kennedy s'étend sur 887 mètres au-dessus de la rivière Barrow et relie Kilkenny à Wexford. Le nom de ce pont rend hommage au riche héritage de la famille Kennedy à New Ross, dont la demeure ancestrale se trouve à Dunganstown, non loin de là. Il s'agit du plus long pont d'Irlande et sa travée principale est la plus longue travée de pont à extrados de ce type (une structure complexe à haubans) au monde.
S'exprimant lors de l'inauguration de la nouvelle rocade, Theo Cullinane, PDG de BAM, a déclaré que l'entreprise était fière d'avoir financé et réalisé un nouvel ouvrage d'infrastructure essentiel pour l'État.
« C’est formidable de voir aujourd’hui l’inauguration de la rocade de New Ross sur la N25. Il s’agit d’une infrastructure essentielle pour la région du Sud-Est, qui aura un impact immédiat et concret sur la communauté locale, laquelle bénéficiera d’une réduction des temps de trajet et d’une meilleure accessibilité. La N25 est un axe national stratégique qui achemine à la fois le trafic touristique et commercial entre Cork et Rosslare, et elle améliorera la connectivité entre les régions de Munster et de Leinster. L’année dernière a vu l’ouverture de l’autoroute M11 reliant Gorey à Enniscorthy, un autre projet de partenariat public-privé (PPP) co-réalisé par BAM qui a apporté des avantages significatifs à la région du Sud-Est.
« Le pont Rose Fitzgerald Kennedy a suscité beaucoup d’enthousiasme dans la région. Il s’agit d’un ouvrage audacieux et innovant, et je suis certain qu’il est appelé à devenir un élément emblématique du paysage irlandais. BAM contribue depuis plus de 60 ans à façonner le visage de l’Irlande, et ce projet ne fait pas exception. »
M. Cullinane a ajouté que le partenariat public-privé (PPP) est désormais un modèle qui a fait ses preuves et qui apporte de réels avantages à l'État. La rocade N25 de New Ross est le sixième projet d'autoroute irlandais en PPP attribué à BAM, et son achèvement portera à près de 700 kilomètres le total des axes routiers nationaux de premier rang gérés par BAM.
« Ce projet est le neuvième à venir s’ajouter au portefeuille de PPP de BAM en Irlande et porte à 46 le nombre total de nos projets de PPP à l’échelle mondiale. Nous sommes impatients de mener à bien d’autres projets à l’avenir, dans lesquels notre expertise et notre expérience en matière de PPP pourront s’exprimer pleinement. Nous nous engageons, en tant qu’entreprise, à continuer d’investir dans l’avenir de l’Irlande. À ce jour, BAM a financé une part importante du programme routier national et a mené à bien le récent PPP « Courts Bundle » ainsi que les PPP « Schools Bundles 3 & 4 » – que BAM gérera tous pendant 25 ans tout en fournissant des services de gestion des installations. Ces projets étant répartis sur l’ensemble du territoire, BAM a pu contribuer à la création d’emplois locaux permanents, tant dans le secteur de la construction qu’au sein des équipes de 170 personnes chargées de l’entretien de ces installations. »
Cette année, BAM participera à d'autres projets routiers majeurs, avec le lancement des travaux de la route N5 reliant Westport à Turlough, d'un montant de 241 millions d'euros. Les travaux de remplacement du pont provisoire de Meenamulligan, dans le comté de Donegal, débuteront également cette année.
Le Taoiseach était accompagné, lors de cette cérémonie de lancement, d’une invitée d’honneur, Rose Katherine Kennedy Townsend ; du président de Transport Infrastructure Ireland, Cormac O’Rourke ; du président du Conseil du comté de Wexford, le conseiller Michael Sheehan ; et du président du Conseil du comté de Kilkenny, le conseiller Peter « Chap » Cleere.
Ce mois-ci, BAM a été distinguée par le Carbon Disclosure Project (CDP) et figure désormais sur la prestigieuse « A List » de cette organisation mondiale à but non lucratif consacrée au changement climatique. Ce classement place BAM dans les 2 % des meilleures entreprises parmi les milliers d’entreprises du monde entier ayant communiqué sur leur impact environnemental via le CDP. BAM s’est fixé pour objectif de développement durable d’avoir un impact net positif sur le changement climatique, les ressources et les personnes d’ici 2050. Ce mois-ci, BAM Irlande a dévoilé le nouveau « Community Benefit Fund » (fonds d’intérêt général) destiné à l’hôpital pédiatrique. L’entreprise a fait don de 500 000 € pour contribuer au financement de formations, d’apprentissages et d’études supérieures, ainsi que pour soutenir les initiatives des associations locales dans les quartiers de Dublin 8 et Dublin 12.
