Die N33 zwischen Assen und Zuidbroek war in der Region Groningen und Drenthe als priorisiertes Ausbauprojekt eingestuft worden – eine einbahnige Straße mit unzureichender Kapazität, einer schlechten Sicherheitsbilanz und fehlenden planfreien Knotenpunkten.

Im Jahr 2012 vergab Rijkswaterstaat den Auftrag an Invesis als Alleininvestor, in Zusammenarbeit mit BAM Civil (57 %), BAM Roads (37 %) und BAM IT (6 %) für Planung, Bau und Instandhaltung. Die Bauarbeiten wurden im Dezember 2014 – vor dem planmäßigen Zeitplan – abgeschlossen und brachten eine kreuzungsfreie 2x2-Autobahn, verbesserte Kreuzungen und eine durchgehende Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Das Projekt orientierte sich an vier mit dem Auftraggeber vereinbarten Zielen: ein zufriedener Kunde, eine zufriedene Umwelt, ein zufriedener Verkehrsteilnehmer und ein zufriedener Auftragnehmer. Dies verankerte während der 20-jährigen Konzession einen kooperativen Leistungsansatz. Die Rückgabe an Rijkswaterstaat ist für September 2034 vorgesehen.