Die Straße N31 in Friesland zwischen Drachten und Leeuwarden war aufgrund einer hohen Zahl von Unfällen auf dieser Strecke als dringend ausbaufähig zu einer zweispurigen Straße eingestuft worden. Um die Sicherheitskrise zu bewältigen und gleichzeitig eine langfristig hohe Instandhaltungsqualität zu gewährleisten, wurde ein DBFM-Auftrag vergeben.

Rijkswaterstaat vergab den Auftrag im Jahr 2003 an das Konsortium Waldwei.com – bestehend aus Invesis (66,7 %) und Dura Vermeer (33,3 %). Ein Joint Venture aus BAM Infra, Ballast Nedam und Dura Vermeer führte die Bauarbeiten durch, zu denen ein Aquädukt bei den Hempenser Wielen, der Ersatz der Fonejachtbrug durch zwei neue Brücken sowie der Ausbau einer 13 km langen Strecke auf 2x2 Fahrspuren gehörten. Die Straße wurde im Januar 2008 eröffnet.

Im Jahr 2023 schloss Invesis die gesamte 20-jährige Konzession ab und übergab die N31 an Rijkswaterstaat zurück – damit war dies erst das zweite niederländische PPP-Projekt, das diesen Meilenstein erreichte. Viele Mitglieder des ursprünglichen Projektteams waren bei der Rückgabe noch immer beteiligt, was die langfristigen Beziehungen widerspiegelt, die im Mittelpunkt des Ansatzes von Invesis stehen.