Client

Rijkswaterstaat

Lieu

Drachten, Pays-Bas

N31, route à double voie

Mener à bien l'intégralité du cycle de vie de 20 ans d'un PPP autoroutier néerlandais et restituer une Frise plus sûre et mieux reliée.

La N31 Waldwei, en Frise, a été transformée d’une route à voie unique en une route à double voie sur 13 km afin de remédier à une crise urgente en matière de sécurité routière. Invesis a dirigé le consortium Waldwei.com pour mettre cette voie en service en janvier 2008, et a géré la concession pendant 20 ans jusqu’à sa restitution en 2023 — ce qui en fait le deuxième projet néerlandais de type DBFM (conception, construction, exploitation et maintenance) à avoir achevé son cycle de vie complet et à être restitué au Rijkswaterstaat.

Clôture financière

décembre 2003

Durée des travaux

2004 - 2008

Durée de la concession

15 ans

Restitution

22 décembre

Client

Rijkswaterstaat

Lieu

Drachten, Pays-Bas

Parrain/Investisseur

Invesis et Dura Vermeer

Consortium

Waldwei.com b.v.

Ingénierie, approvisionnement et construction

BAM Infra, Ballast Nedam et Dura Vermeer

Exploitation et maintenance

BAM Infra, Ballast Nedam, Dura Vermeer

Valeur en capital

€61M

N31, route à double chaussée, Drachten, Pays-Bas

Assurer l'exploitation et l'entretien de la N31 Waldwei pendant toute la durée de la concession, soit 20 ans, puis la restituer au Rijkswaterstaat

La route N31 en Frise, entre Drachten et Leeuwarden, avait été identifiée comme nécessitant de toute urgence une mise à double voie, suite à un nombre important d'accidents survenus sur ce tronçon. Un contrat DBFM a été attribué afin de remédier à cette situation critique en matière de sécurité tout en garantissant la qualité de l'entretien à long terme.

En 2003, Rijkswaterstaat a attribué le marché au consortium Waldwei.com, composé d’Invesis (66,7 %) et de Dura Vermeer (33,3 %). Une coentreprise regroupant BAM Infra, Ballast Nedam et Dura Vermeer a réalisé les travaux, qui comprenaient la construction d'un aqueduc au niveau des Hempenser Wielen, le remplacement du Fonejachtbrug par deux nouveaux ponts, ainsi que l'élargissement de 13 km de la route à 2x2 voies. La route a été mise en service en janvier 2008.

En 2023, Invesis a mené à bien l'intégralité de la concession de 20 ans et a restitué la N31 à Rijkswaterstaat — il s'agit seulement du deuxième PPP néerlandais à franchir cette étape. De nombreux membres de l'équipe initiale du projet étaient encore impliqués lors de la restitution, ce qui témoigne des relations à long terme qui sont au cœur de l'approche d'Invesis.

Une cérémonie de passation de pouvoir célébrant les 19 ans de partenariat – en présence de nombreux membres de l'équipe d'origine, toujours en poste à la fin de la concession.
N31, route à double chaussée, Drachten, Pays-Bas