Auftraggeber
Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes
Standort
Bayern, Deutschland
Autobahn A94 Forstinning–Marktl
Die A94 im Südosten Bayerns verbindet München mit den wachsenden Industrie- und Wohngebieten der Region. Jahrelang führten die fehlenden Abschnitte der Strecke zu Staus und Unfallrisiken auf der Bundesstraße 12. Im Jahr 2016 erhielten Invesis, Eiffage und Berger Bau den DBFOM-Auftrag zum Bau von 33 km neuer Autobahn auf der grüne Wiese. Diese wurde im Oktober 2019 eröffnet; die Konzession umfasst die Erhaltung von 77 km über einen Zeitraum von 30 Jahren.
Financial Close
Januar 2016
Bauphase
2016–2019
Konzessionsdauer
30 Jahre
Rückgabe
2046
Auftraggeber
Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes
Standort
Bayern, Deutschland
Sponsor/Investor
Invesis, Berger Bau, Eiffage
Konsortium
Isentalautobahn GmbH & Co. KG
Planung, Beschaffung und Bau (EPC)
Wayss & Freytag, Berger Bau, EIFFAGE
Betrieb und Instandhaltung
Invesis, Berger Bau, EIFFAGE
Kapitalwert
1,1 Mrd. €
Schlussstein im südostbayerischen Autobahnnetz durch ein wegweisendes 30-Jahres-PPP-Projekt
Die Bundesstraße 12 im Südosten Bayerns war lange Zeit ein Nadelöhr für Anwohner, Wirtschaft und Güterverkehr – geprägt von schwerem Verkehr und einer überdurchschnittlichen Unfallquote. Eine neue Autobahn war dringend erforderlich, um München an die Industriestandorte im südöstlichen Bayern anzubinden und die Verbindungen in Richtung der tschechischen Grenze zu verbessern.
Der Leistungsumfang des Baus umfasste 33 km einer neu angelegten, vierstreifigen Autobahn mit Standstreifen, darunter 4 große Brücken mit einer Länge von über 100 m, 7 mittelgroße Brücken von bis zu 100 m und 45 kleine Brücken von bis zu 50 m sowie 4 Anschlussstellen, 2 Rastplätze und mehr als 15.000 m2 Lärmschutzwände.
Die Autobahn wurde im Oktober 2019 dem Verkehr übergeben und hat die Verkehrssicherheit sowie die Anbindung für die Menschen in der gesamten Region nachhaltig verbessert.
Stromversorgung des Betriebs durch Solarenergie, Umstellung auf Elektrofahrzeuge und Lärmschutz für die Anwohner an der A94.
- Eine 2025 am Betriebsdienstzentrum installierte Photovoltaikanlage mit 170 kWp erzeugt jährlich rund 125.000 kWh Strom. Davon wurden 48.000 kWh vor Ort verbraucht, womit am Betriebsstandort ein Autarkiegrad von über 50 % erreicht und der CO2-Ausstoß um rund 17 Tonnen pro Jahr reduziert wurde.
- Der Fuhrpark umfasst ein Elektroauto, einen elektrischen Transporter, drei Hybridfahrzeuge und 14 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge – dies unterstützt den fortschreitenden Abschied von Fahrzeugen mit fossilen Kraftstoffen.
- Insgesamt schützen mehr als 31.000 m2 an Lärmschutzwänden und ein 680 m langer Lärmschutztunnel die Anwohner und die natürliche Umwelt entlang der Trasse.
- Bau- und Instandhaltungsabfälle werden sortiert und gemäß den geltenden Vorschriften recycelt oder Fachbetrieben zugeführt.
