Bunnik, Nederland, 6 januari 2021 – Het consortium Poort van den Bosch heeft de snelweg A59 tussen Rosmalen en Geffen per 31 december 2020 overgedragen aan de provincie Noord-Brabant. Rijkswaterstaat (onderdeel van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterbeheer en verantwoordelijk voor het ontwerp, de aanleg, het beheer en het onderhoud van de belangrijkste infrastructuurvoorzieningen in Nederland) is nu verantwoordelijk voor het beheer en het onderhoud van de weg.

De snelweg A59 tussen Rosmalen en Geffen, een wegtraject van negen kilometer, was het eerste wegenproject in Nederland dat via een publiek-privaat partnerschap (PPP) werd aanbesteed. Het project werd in 2003 gegund aan het consortium Poort van den Bosch, bestaande uit BAM PPP, Boskalis en Fluor Infrastructure, dat de verantwoordelijkheid op zich nam voor het ontwerp, de financiering, de aanleg en het onderhoud van de weg gedurende de concessieperiode van achttien jaar. De financiering van het project werd verzorgd door BNG Bank en ING Bank.

Ombouw van de N59 (tweebaansweg) tot de A59 (snelweg)

De ombouw van de provinciale weg N59 tot de snelweg A59 tussen Rosmalen en Geffen vond plaats van augustus 2003 tot december 2005. In deze periode heeft Poort van den Bosch het voormalige verkeersknelpunt omgevormd tot een volwaardige snelweg met vier aansluitingen, een verzonken tracé, een ongelijkvloers knooppunt, een fietstunnel en diverse ecologische voorzieningen voor dieren.

Optimale beschikbaarheid

De totale projectkosten bedroegen 220 miljoen euro. Tijdens de onderhoudsperiode ontving het consortium periodiek een ‘beschikbaarheidsvergoeding’ van de provincie Noord-Brabant. Deze vergoeding was afhankelijk van de beschikbaarheid van de weg en de kwaliteit van de dienstverlening. Deze aanpak stimuleerde Poort van Den Bosch om de weg op een efficiënte en effectieve manier te onderhouden en te zorgen voor een optimale beschikbaarheid van de A59 voor weggebruikers. In 2020 werd aanvullend onderhoud uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de weg aan hoge kwaliteitsnormen voldeed toen deze op 31 december 2020 werd teruggegeven.

De A59 is het eerste project van BAM PPP waarvan de contractperiode is verstreken en dat aan de opdrachtgever is teruggegeven. Het grote voordeel van de ‘hele levenscyclus’-benadering van het PPP-model is dat het project aan het einde van de concessieperiode in uitstekende staat aan de opdrachtgever wordt teruggegeven. De A59 ziet er, vijftien jaar nadat deze voor het eerst in gebruik werd genomen, nog steeds als nieuw uit. Het overdrachtsproces is op tijd afgerond en was het resultaat van een succesvolle samenwerking met de opdrachtgever en alle betrokken partijen.

Pieter Mali, projectdirecteur Poort van den Bosch, zegt: 'Het succes van dit eerste PPS-wegenproject in Nederland wordt gekenmerkt door een uitstekende samenwerking tussen alle partijen, de hoge kwaliteit van de uitvoering van de werkzaamheden en de continuïteit van de medewerkers aan het project, van wie sommigen al bijna twintig jaar bij het project betrokken zijn. Hierdoor beschikken weggebruikers en het milieu al vijftien jaar over een veilige en schone weg.'

Meer informatie:

• Royal BAM Group (pers): Niels van Dongen, [email protected], of Arno Pronk, [email protected], +31 (0)30 659 86 23;
• Royal BAM Group (investor relations): Michel Aupers, +31 (0)30 659 87 07, [email protected].