Bunnik/Rotterdam/Haarlem, Nederland, 3 mei 2007 – Het consortium Autobahnplus heeft de financiering rond gekregen voor de verbreding van 37 km van de A8 tussen Augsburg en München. Autobahnplus is een consortium dat bestaat uit BAM PPP, Trapp Infra Wesel (Volker Wessels), Fluor Infrastructure, Berger Bau en Egis Projects. Opdrachtgever is de Snelwegdirectie Zuid-Beieren (Autobahndirektion Südbayern) namens het Duitse ministerie van Verkeer.

De waarde van de bouwwerkzaamheden bedraagt ongeveer 250 miljoen euro. BAM PPP, Fluor Infrastructure en Trapp Infra Wesel hebben elk een aandeel van 25%. De bouw – door de consortiumpartners en Wayss & Freytag Ingenieurbau (BAM) – zal tot december 2010 duren. Gedurende de concessieperiode van 30 jaar zal het consortium ook verantwoordelijk zijn voor de exploitatie en het onderhoud van nog eens 15 km snelweg rond München, waarmee de totale concessielengte op 52 km komt.

De A8 is een belangrijke verkeersas in Zuid-Duitsland die deel uitmaakt van het trans-Europese netwerk (TEN). De snelweg is meer dan zestig jaar geleden aangelegd; momenteel telt hij twee rijstroken in elke richting met zachte bermen. Wanneer de renovatie is voltooid, zullen er in elke richting drie rijstroken voor het verkeer beschikbaar zijn, met harde bermen.

De A8 is het eerste PPP-snelwegproject in Duitsland en het eerste in een reeks van vijf proefprojecten. Het consortium Autobahnplus is momenteel een van de vier overgebleven inschrijvers voor het A1-project.

Meer informatie:

• Royal BAM Group: Arno Pronk, +31 (0) 30 659 86 21;
• Royal Volker Wessels Stevin: Jos Waltmans, +31 (0)10 424 42 44;
• Fluor: Roger Reade, mobiel +49 15 11 52 08 865.