Bunnik/Rotterdam/Haarlem, Pays-Bas, le 3 mai 2007 - Le consortium Autobahnplus a conclu le financement du projet d'élargissement de 37 km de l'autoroute A8 entre Augsbourg et Munich. Autobahnplus est un consortium composé de BAM PPP, Trapp Infra Wesel (Volker Wessels), Fluor Infrastructure, Berger Bau et Egis Projects. Le maître d'ouvrage est l'Autorité des autoroutes de Bavière du Sud (Autobahndirektion Südbayern), agissant pour le compte du ministère fédéral des Transports.
La valeur des travaux de construction s'élève à environ 250 millions d'euros. BAM PPP, Fluor Infrastructure et Trapp Infra Wesel détiennent chacune une part de 25 %. Les travaux de construction – réalisés par les partenaires du consortium et par Wayss & Freytag Ingenieurbau (BAM) – se poursuivront jusqu’en décembre 2010. Pendant la durée de la concession, fixée à 30 ans, le consortium sera également chargé de l’exploitation et de l’entretien de 15 km supplémentaires d’autoroute autour de Munich, ce qui porte la longueur totale de la concession à 52 km.
L'A8 est un axe routier majeur du sud de l'Allemagne faisant partie du réseau transeuropéen (RTE). Construite il y a plus de soixante ans, cette autoroute comporte actuellement deux voies dans chaque sens, avec des accotements en terre. Une fois les travaux de réfection achevés, trois voies seront ouvertes à la circulation dans chaque sens, avec des accotements en béton.
L'A8 est le premier projet d'autoroute en PPP en Allemagne et le premier d'une série de cinq projets pilotes. Le consortium Autobahnplus est actuellement l'un des quatre soumissionnaires encore en lice pour le projet de l'A1.
Pour plus d'informations :
- Royal BAM Group : Arno Pronk, +31 (0) 30 659 86 21 ;
- Royal Volker Wessels Stevin : Jos Waltmans, + 31 (0)10 424 42 44 ;
- Fluor : Roger Reade, portable : +49 15 11 52 08 865.
