De N33 tussen Assen en Zuidbroek was aangemerkt als een prioriteit voor verbetering in de regio Groningen en Drenthe: een weg met één rijbaan, onvoldoende capaciteit, een slechte veiligheidsreputatie en geen ongelijkvloerse kruisingen.

In 2012 heeft Rijkswaterstaat de opdracht gegund aan Invesis als enige investeerder, in samenwerking met BAM Civil (57%), BAM Roads (37%) en BAM IT (6%) voor het ontwerp, de aanleg en het onderhoud. De bouw werd in december 2014 voltooid – eerder dan volgens de planning – en resulteerde in een 2x2-baansweg zonder spoorwegovergangen, verbeterde knooppunten en een maximumsnelheid van 100 km/u over het gehele traject.

Het project was opgebouwd rond vier gezamenlijke doelstellingen die met de opdrachtgever waren overeengekomen: een tevreden opdrachtgever, een tevreden omgeving, een tevreden weggebruiker en een tevreden aannemer – waarbij gedurende de 20-jarige concessieperiode een op samenwerking gebaseerde benadering van prestaties centraal stond. De overdracht aan Rijkswaterstaat staat gepland voor september 2034.