De N31 in Friesland, tussen Drachten en Leeuwarden, was aangemerkt als een weg die dringend moest worden uitgebreid tot een vierbaansweg vanwege het grote aantal ongevallen op dit traject. Er werd een DBFM-contract gegund om de veiligheidscrisis aan te pakken en tegelijkertijd de kwaliteit van het onderhoud op lange termijn te waarborgen.

Rijkswaterstaat heeft de opdracht in 2003 gegund aan het consortium Waldwei.com – bestaande uit Invesis (66,7%) en Dura Vermeer (33,3%) –. Een joint venture van BAM Infra, Ballast Nedam en Dura Vermeer voerde de bouwwerkzaamheden uit, waaronder de aanleg van een aquaduct bij de Hempenser Wielen en de vervanging van de Fonejachtbrug door twee nieuwe bruggen, naast de verbreding van 13 km tot 2x2 rijstroken. De weg werd in januari 2008 geopend.

In 2023 rondde Invesis de volledige concessieperiode van 20 jaar af en droeg de N31 weer over aan Rijkswaterstaat – pas de tweede Nederlandse PPS-overeenkomst die deze mijlpaal bereikte. Veel leden van het oorspronkelijke projectteam waren bij de overdracht nog steeds betrokken, wat de langdurige relaties weerspiegelt die centraal staan in de aanpak van Invesis.