De deuren zijn 72 meter lang en 24 meter hoog
(Oorspronkelijk Nederlands persbericht van Rijkswaterstaat:) Haarlem, Nederland, 24 oktober 2018 – De deuren van de nieuwe zeesluis in IJmuiden zijn onderweg naar Nederland. Dinsdagavond (Nederlandse tijd) zijn de deuren per schip vanuit Zuid-Korea vertrokken. De reis zal naar verwachting ongeveer twee maanden duren.
In totaal worden er drie sluisdeuren vervoerd. Het gaat om twee operationele sluisdeuren, waarvoor momenteel in IJmuiden de sluisdeurkamer aan de buitenste kop wordt geïnstalleerd, en een reservesluisdeur. De sluisdeuren zijn 72 meter lang, 24 meter hoog en 11 meter breed. Ze wegen elk ongeveer 2.900 ton. De deuren worden liggend op een zogenaamd zwaarladingsschip vervoerd. Het schip is 45 meter breed, de sluisdeuren zijn 72 meter breed en steken daardoor aanzienlijk uit.
Nieuwe zeesluis IJmuiden
Om plaats te bieden aan steeds grotere zeeschepen wordt er in IJmuiden sinds 2016 gewerkt aan de bouw van de grootste zeesluis ter wereld. De zeesluis zorgt voor getijdenonafhankelijke toegang, waardoor de havens en bedrijven langs het Noordzeekanaal soepel en veilig bereikbaar zijn. De nieuwe sluis wordt 500 meter lang, 70 meter breed en 18 meter diep. Het is een gezamenlijk project van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterbeheer, de provincie Noord-Holland, de gemeente Amsterdam, Haven Amsterdam en de gemeente Velsen. Aannemer is het consortium OpenIJ, dat de nieuwe zeesluis bouwt in opdracht van Rijkswaterstaat. Rijkswaterstaat maakt deel uit van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterbeheer en is verantwoordelijk voor het ontwerp, de aanleg, het beheer en het onderhoud van de belangrijkste infrastructuurvoorzieningen in Nederland.
