Bunnik, Pays-Bas, le 4 août 2011 - L'organisme adjudicateur DEGES a attribué au consortium A9SixLanes (47,5 % VINCI Concessions, 47,5 % BAM PPP, 5 % Reinhold Meister) le marché portant sur l'autoroute fédérale A9 entre Lederhose et la frontière entre la Thuringe et la Bavière.

Il s'agit du premier projet du programme « A-Model » doté d'un mécanisme de paiement fondé sur la disponibilité plutôt que sur le péage.

Le projet comprend la conception, la planification, la construction, l'exploitation, l'entretien courant, l'entretien majeur et le financement nécessaires à la réalisation de l'élargissement d'un tronçon d'autoroute de 46,5 km (dont 27,5 km ont déjà été modernisés par d'autres), avec l'ajout d'une voie supplémentaire dans chaque sens sur un tronçon de 19 km, ainsi que la rénovation ou le remplacement des ouvrages existants.

Les missions de conception et de construction seront confiées à un groupement d'entreprises de construction (EPC). Les participants à l'EPC sont Eurovia (société opérationnelle de VINCI ; 33,3 %), Wayss & Freytag Ingenieurbau (société opérationnelle de BAM ; 33,3 %) et Reinhold Meister (33,3 %).

La valeur des travaux de construction s'élève à environ 140 millions d'euros.

L'A9 relie Berlin au nord de la Bavière et à Munich ; elle revêt une importance particulière car elle constitue le principal axe nord-sud entre les Länder de l'Est et le sud de l'Allemagne, ainsi que la porte d'entrée vers l'Autriche et l'Italie.

Pour plus d'informations :

• presse : Royal BAM Group, Arno Pronk, + 31 (0)30 659 86 21 ;
• analystes : Royal BAM Group, Patrick Snippe, + 31 (0)30 659 87 07 ;
• BAM PPP, Vicki Harris, responsable de la communication, + 44 (0)141 779 86 34.