De M1-corridor vormt de ruggengraat van het noord-zuid-wegennet van Ierland, verbindt Dublin met Belfast en bedient de belangrijkste commerciële zeehavens en internationale luchthavens op het eiland. Jarenlang zorgde het verkeer dat door Dundalk trok voor aanzienlijke vertragingen op deze strategische route, wat zowel het commerciële verkeer als het woon-werkverkeer belemmerde.

In 2004 selecteerde Transport Infrastructure Ireland het consortium Celtic Roads Group (Dundalk) – bestaande uit Invesis (33,3%), BAM (33,3%) en Semperian (33,3%) – in het kader van een PPS-contract met een looptijd van 30 jaar. BAM Contractors en Dragados voerden de bouw uit, die in september 2005 werd voltooid – vijf maanden eerder dan volgens de planning. De concessie loopt tot 2034.

De rondweg leidt het doorgaand verkeer weg uit het centrum van Dundalk, waardoor de verkeersopstoppingen aanzienlijk worden verminderd en de reistijden tijdens de spits tussen Noord-Ierland, Dundalk, Drogheda en Dublin worden verkort. De rondweg maakt deel uit van de strategische Euroroute E01, die de drie grootste bevolkingscentra van het eiland met elkaar verbindt.