21 septembre 2011

Via Gateway Thüringen a conclu le financement du projet d'autoroute fédérale A9 (Allemagne)

Bunnik, Pays-Bas, le 21 septembre 2011 - Le consortium Via Gateway Thüringen GmbH & Co. KG (anciennement A9 SixLanes GmbH & Co. KG), une société de projet regroupant VINCI Concessions et BAM PPP, a finalisé le montage financier de l'autoroute fédérale A9 entre Lederhose et la frontière entre la Thuringe et la Bavière.

Le projet porte sur l'exploitation et l'entretien d'un tronçon d'autoroute de 46,5 km situé entre l'échangeur de Lederhose et la frontière entre la Thuringe et la Bavière, ainsi que sur l'élargissement de l'autoroute dans les deux sens sur un tronçon de 19 km, avec la rénovation ou le remplacement des ouvrages existants.

Il s'agit du premier projet du programme « A-Model » doté d'un mécanisme de paiement fondé sur la disponibilité plutôt que sur un système de péage. L'A9 relie Berlin au nord de la Bavière et à Munich ; elle revêt une importance particulière car elle constitue le principal axe nord-sud entre les Länder de l'Est et le sud de l'Allemagne, ainsi que la porte d'entrée vers l'Autriche et l'Italie.

Les travaux, d'une durée de trois ans, débuteront le 1er octobre 2011 et seront menés par Eurovia et Wayss & Freytag Ingenieurbau, filiale du groupe Royal BAM.

L'investissement total s'élèvera à 220 millions d'euros. Le financement du projet comprend un emprunt bancaire de 120 millions d'euros, qui sera accordé par un consortium de banques composé de KfW IPEX et de BBVA, avec une durée maximale de 19,5 ans, une subvention de 88 millions d'euros accordée par le gouvernement fédéral et des apports en capitaux propres des actionnaires, s'élevant à environ 12 millions d'euros.

Parmi les consultants figurent : Deutsche Bank, en tant que conseiller financier du promoteur ; Hogan Lovells, en tant que conseiller juridique du promoteur ; et Clifford Chance, en tant que conseiller juridique du prêteur.

Pour plus d'informations :

AP/pr/11/0180e

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