Bunnik, le 27 juin 2007 - BAM PPP a finalisé le montage financier du projet de PPP concernant l'autoroute M7/M8 de Portlaoise. BAM PPP fait partie du consortium Celtic Roads Group (CRG), qui comprend également NTR plc et Iridium Concesiones de Infraestructuras S.A.
Le projet porte sur la conception, la construction, le financement, l'exploitation et l'entretien (y compris la gestion des péages) d'environ 41 km d'autoroute standard à deux voies, de 3 km de routes de liaison à voie unique, de 15 km de routes secondaires, de trois échangeurs à niveaux séparés et d'un échangeur entre autoroutes. La nouvelle autoroute partira du contournement de Portlaoise (M7) et se prolongera au-delà de Borris, dans l'Ossory, sur la N7 existante, puis au-delà de Cullahill sur la N8 existante.
Les travaux seront réalisés par une coentreprise à parts égales entre Ascon Ltd et Dragados S.A. et devraient s'achever d'ici septembre 2010. Le montant du marché s'élève à environ 300 millions d'euros. La concession d'exploitation et d'entretien court jusqu'en 2037.
Un péage sur la voie principale sera implanté dans le townland de Fatharnagh, à proximité de la rivière Cappanacloghy, au nord de l'échangeur autoroutier. Ce péage comprendra plusieurs voies dans chaque sens, avec différentes combinaisons possibles de voies de paiement manuel, de paiement automatique par pièces et de péage électronique (ETC), en fonction des conditions de circulation.
Le financement par emprunt a été assuré par la Bank of Ireland, ING Bank, la Banque Société Générale et la Banque européenne d'investissement.
« Outre la réduction des temps de trajet, ces nouvelles autoroutes contribueront de manière significative à la sécurité routière », a déclaré Paud O'Sullivan, directeur des projets chez BAM PPP Ireland.
Pour plus d'informations :
- Presse : Vicki Sutherland, service marketing de BAM PPP, par téléphone au 00 44 (0)141 779 8600 ou par e-mail : [email protected];
- Analystes : P. Juge, 31 (0)30 659 86 01, [email protected].
