21 octobre 2009

Ouverture de la rocade N25 de Waterford avant la date prévue

(Communiqué de presse de l'Autorité nationale des routes :) Dublin, Irlande, le 19 octobre 2009 - La rocade de Waterford (N25) a été officiellement inaugurée aujourd'hui (lundi 19 octobre 2009), avec dix mois d'avance sur le calendrier prévu, par M. Martin Cullen, député et ministre des Arts, des Sports et du Tourisme.

Le projet débute à Kilmeaden, à l'ouest de la ville de Waterford, traverse la rivière Suir et rejoint la N25 existante (axe Rosslare-Cork) à l'est de Slieverue, dans le comté de Kilkenny. L'une des principales caractéristiques du projet est le pont à haubans qui enjambe la rivière Suir à Grannagh.

La nouvelle voie de contournement permettra :

  • Réduire de 30 % le volume de circulation sur les quais de la ville
  • Réduisez de 20 minutes la durée de vos trajets aux heures de pointe sur la ligne N25 reliant Rosslare à Cork
  • Réduire les temps de trajet à travers la ville
  • Accueillir 14 000 véhicules par jour, dont 10 % devraient être des poids lourds, selon les estimations
  • Aménager 23 km de route à deux voies
  • Permettre au trafic circulant à l'intersection entre la N24 et la N9, au nord-ouest de la ville de Waterford, ainsi qu'à celui empruntant la N25 reliant Cork à Rosslare, de contourner la ville.

S’exprimant aujourd’hui lors de la cérémonie officielle d’inauguration, M. Martin Cullen, député et ministre des Arts, des Sports et du Tourisme, a déclaré : « Cette nouvelle porte d’entrée vers Waterford marque un nouveau départ pour Waterford et pour le Sud-Est. Le nouveau pont à haubans et la rocade de Waterford, associés à l’autoroute reliant Waterford à Dublin, vont transformer les déplacements dans toute la région, ce qui se traduira par des temps de trajet plus courts et des conditions de circulation plus sûres. Dès son ouverture, environ 14 000 véhicules par jour emprunteront la rocade de Waterford. Cela permettra de réduire le volume de trafic qui transite actuellement par le pont Rice, ce qui aura pour effet de détourner quelque 10 000 à 12 000 véhicules par jour des quais de la ville. Cela présentera l’avantage supplémentaire de nous permettre de redynamiser notre ville le long des quais afin d’en tirer le meilleur parti commercial possible. »

Peter Malone, président de l’Autorité nationale des routes, a déclaré : « Quatre décennies d’attente sont enfin terminées et les habitants de Waterford disposent désormais de la rocade qu’ils réclamaient à cor et à cri. Elle insufflera un nouveau souffle aux habitants de la ville et à la région dans son ensemble, permettant aux entreprises et à l’industrie de fonctionner plus efficacement. Les citadins, les visiteurs et les touristes bénéficieront d’un environnement plus agréable, plus sain et plus sûr. Le nouveau pont sur la Suir, à Grannagh, est le plus long pont à haubans du pays et a été construit en harmonie avec son environnement. C’est un ouvrage impressionnant et je suis certain qu’il deviendra un lieu emblématique pour les habitants de Waterford. La réalisation anticipée de ce projet de partenariat public-privé démontre clairement les avantages apportés par le secteur privé pour accélérer la mise en œuvre du programme routier. »

Le projet de contournement de la ville de Waterford (N25) a été financé par des fonds privés levés par la société PPP Co. (Celtic Roads Group) et par des fonds publics dans le cadre du Plan national de développement (NDP) 2007-2013. Le coût estimé de la conception, de la construction et de l'exploitation de la rocade dépasse un demi-milliard d'euros. La contribution de l'État s'est élevée à 255 millions d'euros et a couvert l'acquisition des terrains, l'aménagement et la conception, les contrats anticipés, la supervision, les fouilles archéologiques et les subventions à la construction.

Plus d'informations sur ce programme :

  • Le nouveau pont de Suir est le plus long pont à haubans de l'État (465 m de long, avec une portée de 230 m).
  • Le maître d'œuvre était Celtic Roads Group (Waterford) Ltd, consortium composé de BAM PPP bv, Iridium et NTR plc.
  • Ce projet s'inscrit dans le cadre de la stratégie de développement du gouvernement, définie dans le programme « Transport 21 », pour le corridor routier de l'Atlantique, qui s'étend de Waterford au Donegal.

Pour plus d'informations : Sean O’Neill, 086 823 0600 et www.waterfordcity.ie.

N25, contournement de Waterford : liste des tarifs maximaux applicables en 2009

Les tarifs maximaux de péage applicables pour l'année se terminant le 31 décembre 2009, TVA comprise (21,5 %) et arrondis à la dizaine de centimes la plus proche, sont les suivants :

  • Motos (de plus de 50 cm³) : 1,00 €
  • Voitures : 1,90 €
  • Bus ou autocars : 3,40 €
  • Véhicules de transport de marchandises dont le poids total en charge maximal ne dépasse pas 3 500 kilogrammes : 3,40 €
  • Véhicules de transport de marchandises dont le poids total en charge nominal est supérieur à 3 500 kilogrammes et comportant 2 ou 3 essieux : 4,80 €
  • Véhicules de transport de marchandises dont le poids total en charge nominal est supérieur à 3 500 kilogrammes et comportant au moins 4 essieux : 6,10 €

Les usagers de la route assujettis à la TVA peuvent se faire rembourser la TVA acquittée sur les péages.