(Traduction du communiqué de presse de Rijkswaterstaat :) Utrecht, Pays-Bas, le 29 septembre 2014 – En gonflant un smiley géant, la ministre des Transports, Melanie Schultz van Haegen, a officiellement inauguré le doublement de l'autoroute N33 entre Assen et Zuidbroek, dans le nord des Pays-Bas. Les travaux de doublement ont été menés à bien en seulement 16 mois, ce qui signifie qu'ils ont été achevés avec près d'un an d'avance sur le calendrier prévu.
Au cours de la semaine précédant l'inauguration, l'énorme smiley a déjà fait son apparition dans les centres-villes d'Assen, de Rolde, de Gieten, de Veendam et de Zuidbroek. « Nous avons reçu énormément de réactions positives concernant le doublement de la N33, notamment sur Twitter. Nous souhaitons partager ce sentiment positif à travers ces smileys joyeux. Nous avons également installé deux smileys à l'échangeur en trèfle de Zuidbroek », explique Dirk Flikkema, responsable de l'environnement et des parties prenantes de la N33.
Échangeur d'Assen
Afin de fluidifier la circulation en direction de l’autoroute A28, l’échangeur d’Assen-Zuid a été doté d’un viaduc reliant la N33 à l’A28. La circulation s’est améliorée, car le trafic local à destination d’Assen et le trafic de transit sur la N33 sont désormais séparés. Henk Brink, adjoint de la province de Drenthe, explique : « L’échangeur d’Assen a subi une véritable métamorphose grâce à ce magnifique viaduc reliant l’A28. De plus, le doublement de la N33 a également permis de donner sa forme définitive au rond-point de Gieten, qui avait été réaménagé par la province de Drenthe en 2012. La modernisation de ces deux échangeurs a donné un nouvel élan à l’économie de la Drenthe, et le doublement de la N33 a également considérablement renforcé la sécurité sur cette route. Il s’agit d’un grand pas en avant. »
Échangeur de Zuidbroek
La liaison entre la N33 et l'A7 s'est considérablement améliorée grâce à l'échangeur en trèfle de Zuidbroek. Mark Boumans, adjoint de la province de Groningue : « L'échangeur de Zuidbroek a jeté les bases solides d'une nouvelle extension de la N33 vers les ports maritimes nationaux du nord. Cela contribue également à la réalisation du projet Energyport, tel qu'il a été intégré par les autorités néerlandaises dans leur vision en matière d'infrastructures et d'aménagement du territoire (SVIR). »
Coopération
Le doublement de la N33 est le fruit d'une coopération entre l'Autorité néerlandaise des autoroutes, les provinces de Groningue et de Drenthe, ainsi que les communes d'Assen, d'Aa et Hunze, de Veendam et de Menterwolde. Le coût de ce doublement a été estimé à plus de 200 millions d'euros, dont 50 % ont été financés par les provinces et les communes. Le projet a été réalisé par le consortium Poort van Noord, composé de BAM PPP et de PGGM. Au cours des 20 prochaines années, Poort van Noord restera responsable de la gestion et de l'entretien de la N33 entre Assen et Zuidbroek.
Échangeur d'Assen
Afin de fluidifier la circulation en direction de l’autoroute A28, l’échangeur d’Assen-Zuid a été doté d’un viaduc reliant la N33 à l’A28. La circulation s’est améliorée, car le trafic local à destination d’Assen et le trafic de transit sur la N33 sont désormais séparés. Henk Brink, adjoint de la province de Drenthe, explique : « L’échangeur d’Assen a subi une véritable métamorphose grâce à ce magnifique viaduc reliant l’A28. De plus, le doublement de la N33 a également permis de donner sa forme définitive au rond-point de Gieten, qui avait été réaménagé par la province de Drenthe en 2012. La modernisation de ces deux échangeurs a donné un nouvel élan à l’économie de la Drenthe, et le doublement de la N33 a également considérablement renforcé la sécurité sur cette route. Il s’agit d’un grand pas en avant. »
Échangeur de Zuidbroek
La liaison entre la N33 et l'A7 s'est considérablement améliorée grâce à l'échangeur en trèfle de Zuidbroek. Mark Boumans, adjoint de la province de Groningue : « L'échangeur de Zuidbroek a jeté les bases solides d'une nouvelle extension de la N33 vers les ports maritimes nationaux du nord. Cela contribue également à la réalisation du projet Energyport, tel qu'il a été intégré par les autorités néerlandaises dans leur vision en matière d'infrastructures et d'aménagement du territoire (SVIR). »
Coopération
Le doublement de la N33 est le fruit d'une coopération entre l'Autorité néerlandaise des autoroutes, les provinces de Groningue et de Drenthe, ainsi que les communes d'Assen, d'Aa et Hunze, de Veendam et de Menterwolde. Le coût de ce doublement a été estimé à plus de 200 millions d'euros, dont 50 % ont été financés par les provinces et les communes. Le projet a été réalisé par le consortium Poort van Noord, composé de BAM PPP et de PGGM. Au cours des 20 prochaines années, Poort van Noord restera responsable de la gestion et de l'entretien de la N33 entre Assen et Zuidbroek.
